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  耐震壓力表又稱油浸壓力表，表殼內有灌充液的機械指針式壓力表，或者于表殼內有灌充液并帶阻尼器的機械指針(或回轉標度盤)式壓力表。

  一、原理不同

  注油壓力：主要由傳感器和指示器兩部分組成，傳感器內主要有金屬膜片(或膜盒)、傳送機構和電位器，用來感受滑油壓力的大小并輸出相應的電信號。

  普通壓力表：表通過表內的敏感元件--波登管的彈性變形，再通過表內機芯的轉換機構將壓力形變傳導至指針，引起指針轉動來顯示壓力。

雪湖YN—系列耐震壓力表

  二、應用不同

  注油壓力表：用來測量飛機各部分潤滑系統的滑油壓力，是飛機潤滑系統工作狀態的重要參數，滑油壓力大小直接影響零部件工作時的發熱及磨損程度，必須準確測量滑油壓力。

  普通壓力表：適用測量無爆炸，不結晶，不凝固，對銅和銅合金無腐蝕作用的液體、氣體或蒸汽的壓力和真空。

  三、特性不同

  注油壓力表：主要是一個雙線框的電流比值表，將傳感器輸出的電信號轉換為兩線框的電流比值，使指針在刻度盤上指示出被測滑油壓力的大小。

  普通壓力表：工作壓力使用全量程的 1/3 ～ 2/3 為宜，使用范圍最高不得超過滿刻度的 3/4 。檢定周期一般不超過半年,測壓部位介質波動大，使用頻繁，準確度要求較高，以及對安全因素要求較嚴的，可按具體情況將檢定周期適當縮短。

  在工業過程控制與技術測量過程中，由于一般壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便、安裝簡單讀數方便等特性，使得一般壓力表得到越來越廣泛的應用。